יש שני סוגים של נהגי יוקרה אלו שמחפשים עיצוב מוקפד, טכנולוגיה מתקדמת וחוויית נהיגה שקטה ומדויקת ואלו שמחפשים ריגוש ואדרנלין, כזה שמצית את הדמיון עוד לפני שלוחצים על כפתור ההנעה. עבורם פיתחו מותגי היוקרה חטיבות ביצועים ייעודיות.

כעת אחרי עשור שבו ג׳נסיס התבסס כמותג מוביל בקטגוריית מכוניות היוקרה, הגיע הזמן להעביר הילוך ולהתקדם לשלב הבא. כך נולדה Magma, חטיבת הביצועים החדשה והשאפתנית של ג׳נסיס ובראשה  Magma GT  קונספט שנועד לשמש כ- Halo Car שהוא חלון הראווה של המותג שנועד לשרטט את הכיוון לעשור הקרוב. לוק דונקרוולקה, נשיא ומנהל הקריאייטיב של Genesis, מתאר אותו כ״פסגת חזון הביצועים״ ביטוי לרצון הברור להיכנס לעולמות ה- GT Racing ולהפוך לשחקן מרכזי בזירה הספורטיבית.

עיצוב פורץ גבולות: המהפך הוויזואלי של מאגמה

כדי להבין את הבשורה של Magma GT צריך להתחיל בחזון שמוביל את ג׳נסיס ביצירת רכב קונספט. לפי החזון של לוק דונקרוולקה, ״כל חלק ברכב משרת מטרה יחידה, ליצור ביצועים שנחווים ללא מאמץ״. מתוך הגישה הזו נולד רכב שנראה כמו פסל דינמי, כזה שמקרין יוקרה ותנועה גם כשהוא עומד.

אגרסיביות ואווירודינמיקה:Magma GT  מעוצב נמוך ורחב משמעותית מהדגמים המוכרים של ג׳נסיס. פתחי האוורור הגדולים, קווי הזרימה המדויקים והדיפיוזר האחורי המודגש, יוצרים מרכב שנבנה ליציבות וליעילות במהירויות גבוהות. האלמנטים האווירודינמיים אינם קישוט אלא חלק אינטגרלי מהביצועים.

שפת עיצוב מתפתחת: למרות הנוכחות האגרסיבית, Magma GT שומר על ה-DNA העיצובי של ג׳נסיס. קווי האור הכפולים (Two-Lines Design) מקבלים כאן פרשנות חדה ומדויקת, שמדגישה את הפרופורציות החדשות. כך נולדת גרסה מתקדמת ועוצמתית שלוקחת את פילוסופיית Athletic Elegance באופן הרבה יותר נועז תוך שימת דגש על הצד הספורטיבי של המותג.

הצבע כתפיסת עולם: אחד מסימני ההיכר של Magma GT הוא הגוון הייחודי שלה שזכה לשם: Magma Orange צבע כתום בולט ששואב את שמו מצבע נוזל הלאבה (מאגמה) ומשמש ככרטיס הביקור של החטיבה החדשה. לא מדובר כאן רק בחירה אסתטית, אלא באמירה שמבטאת אנרגיה, חום ותנועה. הגוון הכתום מעניק לרכב נוכחות שאי אפשר להתעלם ממנה וממחיש את הרעיון שכל פרט במכונית תוכנן כדי לעורר רגש ולסובב ראשים עוד לפני שמסובבים את ההגה.

נתונים מוטוריים ודינמיקת נהיגה

כדי להבין מה הופך את Magma GT למכונית כל כך יוצאת דופן, צריך להתבונן בביצועים שלה. כאן ג׳נסיס חותר להתקרב לעולמות מכוניות המרוץ אך לשמור על הנוחות והאיכות שמאפיינות רכבי יוקרה אמיתיים. כל מערך ההנעה, השלדה והדינמיקה פותח כדי להפוך את הנהיגה לחוויה מוחשית, מדויקת ומסעירה.

מורשת GT וביצועים: Magma GT נבנה מתוך תפיסה שמבקשת לשלב נוחות של רכב יוקרה עם חדות של מכונית מרוץ. הוא מתוכנן לעמוד בעומסי פנייה גבוהים, לשמור על יציבות גם כשהקצב מטפס, ולהעביר לנהג תחושת ביטחון מלאה. זהו רכב שמרגיש נינוח על הכביש המהיר אך מוכן להגיב בדיוק קיצוני ברגע שהנהג מבקש יותר.

יחידת ההנעה וההספק למרות שג׳נסיס טרם פרסמה נתוני הספק רשמיים, ברור שמדובר בדגם שמכוון לקטגוריית SUPER CARS. על פי המידע שנחשף, הדגם צפוי לשלב מנוע V8 טווין-טורבו. כשבעתיד נשקלות גם גרסאות היברידיות. מיקום המנוע במרכז המרכב מבטיח איזון וביצועים חדים והציפייה היא להספק שימקם את הרכב בפסגת דגמי הספורט היוקרתיים.

טיפול ושלדה
: השלדה של Magma GT פותחה כדי לייצר קשיחות מדויקת ונועדה לתרגם כל תנועה של הנהג לתגובה מידית. מערכות המתלים יוצרות איזון בין יציבות למהירות ומבטיחות אחיזה גבוהה גם במסלולים טכניים. התוצאה שמתקבלת היא תחושה של רכב שמודבק לכביש ומגיב לכל פקודה בביטחון מלא.

gv60 magma gt

חזון טכנולוגי וביצועי עילית: מה יש מתחת למכסה המנוע?

כדי להבין את עומק המחשבה שהושקע בדגם הזה צריך להבין את הטכנולוגיות שמניעות אותו. כאן משלבים בג׳נסיס עקרונות מעולמות המרוץ עם פתרונות הנדסיים מתקדמים, שנועדו לשמור על ביצועים עיליים גם כשהמאמץ נמצא בשיאו.

טכנולוגיות מעולמות המרוץ: שימוש בחומרים קלים במיוחד, מערכות קירור מתקדמות ותכנון מדויק של זרימת האוויר סביב המרכב מאפשרים לשמור על יציבות ויעילות לאורך זמן. אלה טכנולוגיות שנולדו במסלול המרוצים אך מקבלות כאן פרשנות יוקרתית ומוקפדת.

חטיבת Magma מתרחבת: Magma GT הוא רק חלק מהתמונה הרחבה יותר. לצדו נחשף גם GV60 Magma שמיישם את אותה תפיסת ביצועים על פלטפורמה חשמלית. יחד הם מסמנים את כוונתה של ג׳נסיס לבנות משפחה שלמה של דגמים שמביאים את חזון חטיבת הביצועים לקטגוריות שונות.

מסר לעתיד: מי קהל היעד של ג'נסיס מאגמה?

ג׳נסיס, שנודע עד היום בגישה אלגנטית ושקטה לעולם היוקרה, מסמן עם Magma מעבר ברור לעולם שבו הביצועים תופסים מקום מרכזי יותר. זהו מהלך שמדבר לנהגים שמבקשים חוויה יוקרתית שמגיעה עם פרץ של ריגוש.

מיצוב חדש לעולמות הביצועים
חטיבת הMagma  מרחיבה את מנעד היכולות של ג׳נסיס וממקם אותו במרחב שבו ספורטיביות אינה תוספת, אלא חלק טבעי מהאופי. מדובר במהלך שמכוון לנהגים שרוצים רכב יוקרתי עם תגובתיות חדה ותחושת חיבור מיידית לכביש, כאלה שמעריכים דיוק לא פחות מאסתטיקה.

הבטחה לעתיד
Magma GT  הוא הרבה מעבר לקונספט. הוא הצהרת כוונות לעשור הקרוב, שמרמזת על הגעה של דגמים נוספים בגרסאות מוגבלות או סדרתיות. כך הולכת ונבנית משפחת ביצועים אמיתית, שמזמינה את הנהגים לקחת חלק בשלב הבא של המותג ובעולמות הביצועים הגבוהים.

 

לסיכום

Magma GT הוא לא רק קונספט, אלא הצהרה ברורה שג׳נסיס מתכוונת לשנות את כללי המשחק. הוא משלב יוקרה קוריאנית עם טכנולוגיות ביצועים מתקדמות ועיצוב שמכוון אל השורה הראשונה של עולם הספורט המוטורי. זהו רגע שבו המותג מציב רגל חדשה במגרש שממנו נמנע בעבר, ועושה זאת בביטחון ובשאיפה להוביל. מה שמתחיל ב-Magma GT  לא ייעצר כאן. ג׳נסיס מאותתת על עשור שבו דגמי Magma יתפסו מקום מרכזי בשוק רכבי היוקרה הביצועיים ויעניקו לנהגים חוויה עוצמתית שטרם נראתה כמותה.