עוד לפני שנכנס לתיאור הדגם נספר לכם שה-GV60 חשמלית המעולה היא רכב הפנאי היוקרתי החשמלי הנמכר ביותר בקבוצה שלו במחצית הראשונה של 2024 בישראל. עדות לכך שרבים מכירים ביתרונותיו. היתרונות מתחילים ראשית כל בפלטפורמה ייעודית-חשמלית שפותחה מאפס על ידי קבוצת HMC ועברה התאמה ושיפורים לשמש גם תחת סמל ג’נסיס. עם סוללה של 800 וולט תהנו מטעינה מהירה במיוחד (עד 350 קו”ט) וזמן שהיה קצר ככל האפשר בעמדות טעינת רכבים חשמליים ציבוריות. בנוסף, בגרסת ה RWDבעלת ההנעה האחורית יש לסוללה מספיק נפח (77.4 קוט”ש) כדי לתת טווח של עד 517 ק”מ. לחילופין, בגרסת Top – Ultimate הבכירה וכפולת המנועים, הסוללה מזינה הספק של עד 466 כ”ס. התאוצה והביצועים באמת שלא מהעולם הזה – רק 4 שניות ל-100 קמ”ש ומהירות מירבית של 235 קמ”ש. גם עם מנוע אחורי יחיד, מסוגלת ה-GV60 בגרסת ההנעה האחורית להגיע ל-100 קמ”ש ב-7.8 שניות בלבד.

כאשר מבצעים השוואת רכבים חשמליים, ביצועים זה תמיד נחמד והם מגיעים באחת האריזות הכי אלגנטיות ומהודקות שיש – בין אם זה המראה של החזית עם הפנסים כפולי שורות הנורות עם אור גבוה אדפטיבי, שורה של מערכות טכנולוגיות ייחודיות המשולבות בגרסת Top – Ultimate הבכירה כמו מתלים סורקי דרך, מצב דריפט ודיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה. הכל כדי לתת חווית נהיגה ונסיעה יוצאת דופן בכל מימד אפשרי.

בתוך התא תמצאו מרחב פנימי מהודר שבליבו ספרת קריסטל מוארת המתהפכת בעת התנעת הרכב, הקוקפיט דיגיטלי מלא ועשיר במערכות עזר לנהג ובטיחות אקטיביות. למושבים תפירת מטאריקס עם עור נאפה רך והמושבים מחוממים ומאווררים (כל זה בהתאם לנמצא בכל אחת מארבע רבות אבזור שבהיצע). עוצמה, הידור וביצועים חסרי פשרות באריזה מתקדמת של רכב פנאי חשמלי מהמתקדמים שיש בתעשיית הרכב.

נעלה רמה בהשוואה של הרכבים החשמליים בעולם רכבי היוקרה ל SUV יוקרתי – Electrified GV70 המעולה שגם בגרסת הטורבו-בנזין שלו קובע אמות מידה חדשות בקבוצתו. עתה ג’נסיס ישראל מציעה את הדגם הזה בהנעה 100% חשמלית המנצלת את רכיבי ה-800 וולט המתקדמים של היצרן כדי ליצור רכב פנאי יוקרתי שאינו רק עשיר באבזור קצה עוצר נשימה אלא גם בעל ביצועים בהתאם, טווח נסיעה שימושי וטעינה מהירה במיוחד.

489 כ”ס ו-71.4 קג”מ אלו נתוני תפוקה שעד לפני כמה שנים היינו מוצאים רק במנועי V8 בריאים – עכשיו אנחנו נהנים מהעוצמה הזו בלי רעש ומבלי לשרוף דלק או לזהם. שני מנועים חשמליים מפיקים את כל הכוח הזה והם יניעו את הג’נסיס GV70 חשמלי ב-4.2 שניות ל-100 קמ”ש. לסוללה קיבולת של 77.4 קוט”ש וגם היא מסוגלת להנות מטעינה בהספק של עד 350 קילו-וואט. המשמעות היא זמן טעינה (בעולם האמיתי) קצר במיוחד אם הנהג יתחבר לעמדה אולטרה מהירה המסוגלת להספקים כאלה. טווח הנסיעה הוא בין 455 ל-465 קילומטרים תלוי בחבילת האבזור ויש לבחור בין שלוש רמות: EV EDITION, LUXURY ו-ULTIMATE הבכירה.

המשותף לכל רמות האבזור, חוץ מנוחות מצטיינת וחווית נסיעה נעימה, הוא בסיס גלגלים של 287.5 ס”מ היוצר מרחב פנימי עצום ונוח, משאיר נפח של 503 ל’ לתא המטען. בנוסף, יש גם מערכת מתלים אדפטיביים סורקי דרך, אפשרות לנהיגה בדוושה אחת, בורר מצבי נהיגה וכמובן ממשקי קארפליי ואנדרואיד (לטלפונים תומכים) התורמים לחוויית נהיגה מעולה. לוח המחוונים הדיגיטלי 12.3″ עם אפקט תלת-ממדי ייחודי ובמרכז מסך מולטימדיה 14.5″ עם ג’וסטיק לשליטה קלה ואינטואיטבית בממשק. כמובן שקיימת חבילת סיוע לנהג ובטיחות אקטיבית מקיפה במיוחד הכוללת גם בקרת שיוט אדפטיבית, בלימת חירום אוטונומית, תיקון סטיה מנתיב וגם הצגת שטח מת בוידאו על לוח המחוונים, התראה פתיחת דלת אם מגיח רכב מאחור ועוד. כל זה בסביבת נהג ונוסעים מהודרת במיוחד עם ריפודי עור טבעי או עור נאפה עם מושבי נוחות ארגונומיים – כיוון חשמלי (למושבים וגם לפתיחת דלת תא המטען), בקרת אקלים דיגיטלית רב אזורית ועוד. אין פשרות.

ג’נסיס בישראל דומיננטית מאד בקבוצת רכבי יוקרה חשמליים. כמעט שני שליש מהמכירות הם של דגמים חשמליים מה ששם את ג’נסיס במקום השלישי הגבוה במכירות של רכב חשמלי בקבוצת היוקרה. אחד הדגמים הבולטים במראה המהודר שבהם הוא ה- ELECTRIFIED G80– מכונית חשמלית בעלת אפקט הגעה חזק שלא יותיר אף אחד אדיש.

גם הG80 החשמלית מנצלת את טכנולוגיית ה-800 וולט של ג’נסיס כדי לספק טווח נסיעה ארוך וזמן טעינה קצר. לסוללה שבה קיבולת גדולה של 87.2 קוט”ש שמסוגלת לייצר טווח של עד 520 קילומטרים ולקבל טעינה בעמדות טעינה אולטרה מהירות של עד 350 קילו-וואט. שני מנועים חשמליים מפיקים יחד 370 כ”ס ו-70 קג”מ וזה נותן לרכב השרד תאוצה מרשימה של 4.9 שניות ל-100 קמ”ש ומהירות מירבית של 225 קמ”ש האפשריים גם בזכות עיצוב אירודינאמי שהוא יעיל כמו שהוא מרהיב לעין.

העיצוב דובר את שפת העיצוב המזוהה של ג’נסיס עם גריל GMATRIX בעיצוב המסתיר את פתח הטעינה הקדמי, צללית אירודינאמי עם שמשה אחורית המשתפלת באלגנטיות מאחור, חישוקי טורבינה 19 אינץ’ וקווי אורך ארוכים והרמוניים עם שפת העיצוב האחידה של מותג היוקרה.

בפנים תמצאו את חומרי הגלם הטובים ביותר ריפודי עור טבעי למושבים, גימורי אלומיניום, מושבים עם כיוון חשמלי, זיכרונות, חימום ואוורור, מערכת סגירה רכה לדלתות וכמובן קוקפיט דיגיטי מלא עם מסך 14.5″, ממשקי קארפליי ואנדרואיד וג’ויסטיק לתפעול קל בנהיגה. לוח מחוונים דיגיטלי 12.3″ ועם גיבוי של תצוגה עילית HUD צבעונית המקרינה מידע שימושי על השמשה מול הנהג. מערכת שמע מבית לקסיקון עם 17 רמקולים בעלת תפקיד חשוב בחווית הנהיגה לצד בקרת האקלים הרב אזורית ומערכת המתלים האדפטיבית הסורקת את הכביש ומתכוננת מראש לטפל באופן מושלם במהמורות ובפיתולים.

חבילת סיוע לנהג ובטיחות אקטיבית מקיפה כוללת נעילת ילדים, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי תמרורים, תיקון סטיה מנתיב, מערך מצלמות 360 מעלות, 10 כריות אוויר, אור גבוה אדפטיבית (לפנסי LED ראשיים), התראה ומניעת התנגשות בשטח מת ועוד רשימה ארוכה של מערכות שנועדו למנוע תאונה או לצמצם השלכותיה.

כל זה ברכב שרד שהוא חבילה הוליסטית של עוצמה, יכולת, הידור רב ואבזור ללא פשרות וכל זה בשקט חשמלי מופתי.

שורה ארוכה של יתרונות מובנים שהולכים הרבה יותר רחוק והרבה יותר עמוק רק משטח המסכים שבתא הנוסעים. נבחרת רכבי יוקרה חשמליים של ג’נסיס מגייסת את כל העוצמה של ענקית הרכב כדי ליצור דור חדש וחדשני של מכוניות יוקרה יוצאות דופן שיבלטו בקהל בזכות האיכות הכללית והתכונות של הדגמים ככלי רכב מצטיינים. לזה יש להוסיף טכנולוגיית הנעה חשמלית יוצאת דופן המאפשרת טעינה מהירה מאד, 800 וולט להזכירכם, ומכילה יתרונות נוספים רבים המגדירים מחדש את היוקרה גם בעולמות החשמל.