החשמליות של ג'נסיס: רכבי יוקרה חשמליים פורצי דרך

המהפכה החשמלית נמצאת בשלב שאי אפשר להתעלם ממנו, אי אפשר לצאת לרחוב מבלי לראות רכב חשמלי ואף אחד לא מופתע מכך שבישראל, אחוזי החדירה של הרכבים החשמליים גבוהים גם ביחס למדינות המערב. המיסוי רק עולה וממדים קטנים של המדינה בה מרחקי הנסיעה קצרים. אבל יותר מכל זה הלקוח הישראלי – לקוח בעל זיקה טכנולוגית, פתוח לעולם וחובב חידושים שהפך את הרכב החשמלי ללהיט.

קבוצת הרכב שהושפעה בצורה העמוקה ביותר מהמעבר להנעה חשמלית היא של רכבי יוקרה. רכב יוקרה חשמלי איכותי יוצר חיבור בין חומרי הגלים האיכותיים שלמדנו להכיר ברכב יוקרה (שילוב חומרים כמו ריפודי עור נאפה, דיפונים עץ אמיתי, אפילו קריסטל ועיטורים מאלומיניום מוברש) עם העוצמה האדירה וקלות השימוש של מערכות ההנעה החשמליות. אלה מאפשרות ליהנות מעוצמה אדירה של מאות כוחות סוס ונסיעה שקטה בתפוקת כוח שבעבר דרשה מנועי טורבו אדירים. בנוסף, המעבר להנעה החשמלית מאפשר שילוב במכונית היוקרה החשמלית של טכנולוגיות רבות וחדשות בתוך מעטפת דינאמית מלהיבה שנותנת חוויית נהיגה מלהיבה וכיסוי דינאמי לדרישה הבסיסית של האופן בו מכונית יוקרה חשמלית צריכה לנוע על הכביש.

הלקוחות של רכב חשמלי יוקרתי מצפים לקבל את הטוב ביותר וזאת הזדמנות מצוינת ליצרני הרכב להפוך את מכונית היוקרה החשמלית שלהם לתצוגת תכלית ניידת הכוללת את המיטב שיש להם להציע. במקרה של ג’נסיס זה מתחיל מעיצוב ייחודי ומרגש, בין אם זה ה-GV60 החדשני, GV70 Electrified או דגם הסלון G80 Electrified (הדגם החשמלי הראשון בישראל בעל גג סולארי) בכל אחד מהדגמים האלה העיצוב היוקרתי והמרשים מתבלט בכל זווית בה תביטו על הרכב. בפנסים בעיצוב כפול-השורות הייחודי, שבכת החזית המוכרת, וצללית שרירית וספורטיבית – קונספט עיצוב ייחודי אותו ג’נסיס מכנה Athletic Elegance המבוצע ברמה הגבוהה ביותר – מן החוץ וגם בתוך הרכב.

לא רק יפים. דגמי ג’נסיס היוקרתיים נהנים ממערכות חשמל הפועלות בתחום ה-800 וולט. בזמן שהרוב המכריע של הרכבים החשמליים האחרים, גם היוקרתיים שבהם, פועלים על 400 וולט. יש לכך יתרונות רבים – עבור הנהג של רכב חשמלי יוקרתי מבית ג’נסיס זה אומר יכולת ליהנות מעמדות טעינה לרכב חשמלי החזקות ביותר. החיבור לטעינה מעמדה אולטרה מהירה יהיה משמעותית קצר יותר מאשר בכל רכב אחר ויוסיף מאות קילומטרים לטווח הנסיעה בזמן הקצר ביותר. זאת בזכות שילוב של יכולת לקבל טעינה בהספקים גבוהים למול צריכת זרם נמוכה בעת הנסיעה (חשוב לזכור שאת הספק הטעינה קובעת מערכת ניהול הסוללה שברכב – ולא עמדת הטעינה – בהתאם לתנאים הרגעיים ברגע החיבור).

המפתח לחיים טובים עם רכב חשמלי יוקרתי, הוא טעינה ביתית. זו גם הדרך הטובה ביותר לצמצם את עלויות האחזקה בזכות תעריף החשמל הביתי הנמוך (עומד כיום על 61 אג’ ל-1 קוט”ש). עלות ההתקנה של עמדת טעינה ביתית משתנה מאד – ותלויה בעיקר בתשתית החשמל הביתית וכמה רחוקה תהיה העמדה מלוח החשמל שממנו יש למשוך את הכבלים. העמדה עצמה – אינה יקרה, ויש עמדות טעינה מתקדמות יותר המאפשרות ניהול הטעינה לשעות של עומס נמוך ואחרות עם שליטה מרחוק באמצעות אפליקציות סלולר.

כבר אמרנו שברכב יוקרה חשמלי יש את הכל. אז הנה כמה דוגמאות: בגרסאות בעלי שני מנועים, ישנו ניתוק פיזי של המנוע הקדמי כאשר אינו משתתף בהנעה – כדי לשפר את צריכת הזרם על ידי סילוק הגרר המגנטי של המנוע הכבוי. מבריק! יש מפות ניהול שונות המאפשרות לשנות את אופי הפקת הכוח: חסכוני רגיל או ספורטיבי. תמצאו גם כפתור BOOST (בדגמים GV70 ו-GV60 Top Ultimate) המשחרר את הרסן ל-489 כ”ס ו-71.4 קג”מ. עוד אפשר לציין חיישן טביעת אצבע לזיהוי הנהג (בדגם GV60), מערכת אקטיבית להפחתת רעשי כביש (בדגם GV70 Luxury ו-Ultimate וב-GV60), פנסי ראשיים אקטיביים למניעת סינוור, מערכות שמע פרימיום מבית BANG&OLUFSEN (בדגם GV60 PRE) ועוד רשימה ארוכה מבדי ריפוד טבעוניים ועד עור נאפה בתפרים מעויינים.

למערכות בטיחות לרכב והסיוע לנהג יש ברכב יוקרה חשמלי מקום של כבוד. הן חלק בלתי נפרד מהשקט הנפשי והורדת הסטרס שמגיעה עם נהיגה ברכב כזה. בקרת שיוט אדפטיבית יעילה, תיקון סטיה מנתיב הנסיעה, בלימת חירום אוטונומית ועוד שורה ארוכה של מערכות – כולל התראה על שכחת ילדים במושב – הן חלק מהחבילה הכללית המרשימה.

לבסוף חוויית הקניה שונה לגמרי – כמו הרכב – זו רמה אחרת לגמרי של מפגש וטיפול בלקוח. מההסבר הראשוני על הרכב, תיאום נסיעת המבחן והמשך הטיפול אחר כך, המסע אותו עובר הלקוח של ג’נסיס הוא על מישור קיומי אחר לגמרי. אם חסר לכם רק עוד קצת כדי להגשים את החלום ולהתקדם לרכב יוקרה חשמלי של מותג ג’נסיס יש כמה מסלולי מימון לרכב יוקרה זמינים, כמובן שבהתאמה אישית לצרכים של כל לקוח. הלקוח בוחר את גובה המקדמה, כמה ישלם בכל חודש ומה יהיה גובה היתרה בסוף התקופה. עתה נותר רק לבחור את הדגם המתאים ביותר ולהשאיר את משאבת הדלק מאחור.